яхты

Слухаючи вітер у вітрилах

Без рубрики

Наступний день змагань в затоці Сагами підтвердив, по суті, колишнє співвідношення сил. Знову запеклу суперечка за лідерство в класі «Зоряний» розгорілася між Пинегина, Кноулзом і Таллбергом. Радянська яхта «Тайфун» відмінно пристосувалася до океанської хвилі. Сила вітру сягала п’яти з половиною балів. Часто мінявся напрям вітру, і кожен раз «Тайфун» опинявся на головному напрямку.

– Чи є у вас особливі секрети в досягненні перемоги? – Запитували новачки у Пинегина.

– А я слухаю вітер в вітрилах, – відповів він. – Варто йому трохи змінити свою «пісню», ми лягаємо на інший курс …

Цього разу яхта Пинегина прийшла до фінішу першою. Екіпаж СРСР став лідером за сумою двох гонок. Чемпіони світу – американці – були лише на восьмому місці …

Знову домоглися явного переваги в класі “Фінн” два гонщика – В. Кувайде і П. Баррет. Забігаючи наперед, скажемо, що ці яхтсмени до самого кінця олімпійської регати «з’ясовували свої стосунки», залишаючись в числі трьох найсильніших. Але чим ближче була розв’язка, тим відчутніше ставало перевагу екс-чемпіона світу Кувайде. Наш яхтсмен А. опудало не міг чинити опір фаворитам. Весь хід олімпійського сезону виявився для нього занадто напруженим – ціле літо він вів найгостріший суперечка за путівку в Токіо з киянином В. Манкін. І вирішено було цю суперечку лише в останню хвилину, що, звичайно, наклало свій відбиток на підготовку спортсмена. До того ж опудало погано вивчив японську яхту «Фінн», яку, згідно з положенням, господарі води надали всім учасникам змагань.Как купить яхту

І в класі «Летючий голландець» наш екіпаж був не на висоті, фінішувавши тринадцятим. Цілком очевидно, що при таких результатах, як сьоме і тринадцяте місце, слід було в наступних гонках йти тільки на виграш. Суперники у А. Шелковникова були вельми сильні, але обіграти їх, як з’ясувалося, було можна. Другу гонку швидше за всіх закінчив англієць К. Мусто, фаворит багатьох європейських регат. Але італієць М. Капіо все ще залишався лідером.

Інший англійський екіпаж з рульовим М. Перрі виграв змагання на «Дракона» і очолив список фаворитів. Ю. Шаврин прийшов дев’ятим і програвав лідеру вже більше 1000 очок. Розрив солідний.

Ще слабкіше виступив в класі «5,5-метровий» досвідчений керманич К. Александров – одинадцяте місце. Тут успіх як і раніше супроводжував італійцеві А. Страуліно. Але з’явилися і два нових лідера – 53-річний австралієць В. Нортхем і чемпіон США Д. Макнамара. Впритул до них підійшов і чемпіон Олімпійських ігор 1956 року Л. Торн (Швеція). Всі ці гонщики склали велику четвірку, яка і оскаржувала золоту медаль протягом всіх наступних днів.

Кульмінацією олімпійських змагань в затоці Сагами судилося стати третьою гонці. Вона проводилася в умовах шторму. Океан розбушувався не на жарт, і багато яхт отримали пошкодження.

Особливо драматичною була доля радянського «Тайфуни», на якому виступали Пинегин і Шутков. Умілий старт дозволив їм очолити довгий ланцюжок «звездніков». Позаду залишилася велика частина дистанції. Програючи 100 метрів нашому екіпажу, його переслідують яхтсмени США. І в цей момент ламається щогла на радянському судні. Лідери вже бачили фініш, але не могли його досягти. Аварія вивела їх з ладу і принесла лише 101 очко замість 1200. Втрата образлива. Як показав подальший хід перегонів, налаштувати яхту на колишній лад було неможливо, та й хто звинуватить їх у цьому. Ходові якості судна з новою щоглою погіршилися, і олімпійським чемпіонам надалі довелося поступитися перемогу суперникам з Багамських островів.Как купить яхту

Не пощастило й іншому нашому екіпажу. А. Шелковников на «Летючого голландця» теж зазнав аварії, і це відразу відкинуло його на сімнадцяте місце за сумою трьох гонок. Погано виступили А. опудало (двадцять друге місце) і К. Александров (десяте місце).

Єдиною втіхою був успіх нашого рульового Ю. Шавріна в класі «Дракон». Посівши друге місце після американців, радянський екіпаж перебрався на загальне п’яте. Але розрив у порівнянні з лідером майже не скоротився – близько 900 очок …

Щоб виправити становище, потрібні були тільки перемоги. Чисті перемоги, що дають максимальну кількість очок. Однак їх виявилося недостатньо. Було, наприклад, у Чучелова третє місце. Але воно вивело його серед майстрів класу «Фінн» лише на п’ятнадцяте загальне. Було у Шелковникова четверте. Але воно дозволило йому перебратися тільки на одинадцятому загальне місце. Було у Пинегина п’яте. Але воно теж не давало шансів на медаль, тому що його головні суперники незмінно фінішували в першій трійці, хоча всього брало участь 17 екіпажів.

Після чотирьох гонок у яхтсменів настав антракт – перерва на три дні. Цей відпочинок був необхідний всім учасникам – втома давалася взнаки особливо помітно після штормової погоди.

  • Share on:
Previous
Весілля на яхті
Next
Відстеження судна онлайн