Відбувся спуск на воду першого корпусу Riva-110 Dolcevita

Новости

Йдеться про ще один шедевр малого суднобудування від судноверфі Ferretti Group. Між іншим, купити яхту морську відомого італійського бренду можна через великі американські, європейські яхтові брокери.

Дизайн 34-метрового човна виконаний фахівцями студії Officina Italiana Design. Це вже далеко не перший їхній спільний проект з вищезгаданою європейською верф’ю. Дизайнери використовували в якості декору хромовані елементи, а також акцент зроблений на скління. Злегка піднята рульова рубка і майстер-каюта – явне тому підтвердження.

Гендиректор Ferretti Group заявив, що човен Riva-110 Dolcevita повністю відповідає за своїм стилем, експлуатаційними якостями свому імені. Це шарм і блиск, так би мовити, в одному флаконі, зазначив Галассі. Морська подорож на такій яхті – це новий емоційний, естетичний досвід, плюс, природно, море позитивних вражень. На яхті багато місця для відпочинку, прийняття сонячних ванн. У розпорядженні пасажирів човна комфортні лежаки (фордек), великий диван, відкритий майданчик на верхньому ярусі. Яхта отримала тендерний гараж, де можна зберігати водний мотоцикл, 5,6-метровий катер. Двері тендера легко трансформуються в купальну платформу. Платформу, при необхідності, можна опустити у воду, щоб забезпечити легкий спуск тендера.

На Riva-110 передбачено 5 розкішних кают для 10 осіб. Майстер-каюта винесена на головну палубу, а гостьові каюти займають нижній ярус. Спальні місця передбачені і для членів команди. У наявності житлові приміщення, де може розміститися максимум 5 чоловік. Максимальна швидкість човна перевищує 26 морських вузлів. У рух витончене судно приводить потужна 2600 сильна силова установка (2 двигуна) моделі MTU-16V 2000 / M94. Крейсерська швидкість судна становить 22,5 вузла. На травневій виставці яхт в Монако виробник обіцяє надати журналістам більше інформації з цього проекту. Зараз судноверф працює над корпусом Riva-90. Проект планують завершити вже в 4 кварталі поточного року, обіцяє розробник.

  • Share on:
Previous
Як купити вітрильну яхту у Франції
Next
Zeelander вирішив доопрацювати Z-55